| 产品特性：早强高强 | 产地：重庆 | 品牌：凝达 |
| 功能：道路抢修 | 规格：25kg±0.5公斤/袋 | 材质：其他 |
| 适用范围：民用建筑抢修 | 是否跨境货源：否 | 竖向膨胀率：1天：≥0.15 |
| 流动性：≥270mm | 抗折强度：3天: ≥7.00 | 抗压强度：3天: ≥38.8 |
| 低温施工：允许-10℃气温下进行室外施工 |
水泥路面修补料是专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
积极倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感，具有极 强的典型示范和带动效应，有着很强的经济和社会效益。
1、早强高强：4小时强度可达20Mpa以上，即可通车使用。
2、大流态：流动度可达240-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
3、无收缩：***设备与基础之间紧密结合。
4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
水泥路面修补料
适用于铁路、公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的抢修或灌浆加固的抢修。
高强混凝土修补料
| 性能项目 | 检验结果 | |
| 竖向膨胀率（1天）% | ≥0.15 | |
| 流动性（mm） | ≥270 | |
| 抗折强度（Mpa） | 7小时 | ≥3.60 |
| 3天 | ≥7.00 | |
| 28天 | ≥10.0 | |
| 抗压强度（Mpa） | 4小时 | ≥21.4 |
| 3天 | ≥38.8 | |
| 28天 | ≥55.4 | |
注：推荐参考用量：2280～2400kg/m?
【施工说明】
步：基础处理和支模
1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与ND-1抢修料粘合在一起的构件（如钢垫板）件锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌ND-1抢修料前4小时，对混凝土基础表面施于湿润，浇灌是不得有积水。
3、挡板应支设严密，防止漏浆。
***步：灌浆
1、加水量：按照ND-1抢修料每袋（25kg）用水4-4.5kg的比例加水搅拌，如施工不需要较大流动度可相应减少用水量。
2、搅拌程序：在搅拌桶内加入定量的水后置入搅拌器，将一部分ND-1抢修料导入桶内搅稀，再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束宜控制在一分钟左右。
3、搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的ND-1抢修料得以拌和；搅拌叶片不得提至料液面之上，以免空气带入。
4、搅拌好的ND-1抢修料应及时浇灌。浇灌时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流。浇灌开始后必须连续进行，不能间断。
第三步：养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的ND-1抢修料上，并洒水养护，每天2-6次。
2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
第四步：拆模
拆模应在浇灌完毕24小时后进行，拆模后仍继续养护。
【包装储存】
1、包装规格为：25kg±0.5公斤/袋。
2、储存：储存在干燥、阴凉处，在未经受潮保存下储存期为3个月。超期需复检，合格后才可使用。
【关于配送】
因宝贝较重，发货后均不退货，此价格不含物流费，只能发物流，运费按物流实际产生费用支付给物流公司，且最远只能发到县里，发布到镇上，如果是发到市里，也到不了您的所在的区，只能去物流公司所在的地址提货，请您了解。
一般物流发货3-7天都可以到的，不过因为物流要中转，也有可能因为各种原因会耽误一两天才能发到，而且物流是第三方合作关系，我们无法控制，如果无法按时到达，请您谅解！我们会打电话催物流尽快发到的。
【关于售后】
商品发货前均有严格检验，细微的小瑕疵不属于质量问题，不影响使用效果，敬请谅解。为了产品品质，请您在收货前仔细检查，如有问题，请及时与我们联系。
【郑重声明】
本产品使用超出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的责任，使用时请参照本说明书，相关问题请咨询当地经销点或本公司技术服务部门。
5、民用建筑的加 固。
施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa。
采用其它水源时，应符合《混凝土拌和用水标准》（JGJ63）的规定。
